مشكلة كهرباء في يوكون 2003

عدد المساهمات : 1 تاريخ التسجيل : 22/08/2011

تحياتي لجميع أعضاء الرابطة .. كنت مسافر قبل أيام وفي طريق العودة وقفت عند محطة بنزين وأثناء التوقف طفا الموتر وظهر صوت أزيز من جهة طرمبة البنزين وولعت لمبة الـ ABS والـ Break وطفا المكيف وفضى من الفريون فجأة ، وعند إعادة تشغيلها صارت السيارة تطفي بمجرد أن تتحرك إلا إذا دست الفرامل والبنزين مع بعض أثناء تغيير القير لتتحرك السيارة ، ثم أصبحت تطفي مع كل لفة يمين أو يسار أو إذا دست فرامل لكنها وصلتني إلى الرياض .

أخذت السيارة لورشة متخصصة في الكهرباء وتصفية البخاخات وفحص الكمبيوتر في صناعية الفواز بالنسيم فقال إنها تحتاج لتصفية دعسة البنزين وفك غطاء البخاخ ونظفه بالبنزين وأعاده ، واشتغلت السيارة ومشت بدون مشاكل وأخذتها للبيت بنية إصلاح المكيف في اليوم التالي .

وفي صباح اليوم التالي حاولت تشغيل السيارة فلم تشتغل كان يحدث صوت ضربة في شيء حديدي مع التشغيل والكهرباء تضعف إلى أن توقف السويتش عن عمل أي صوت ، وتركتها إلى الليل ثم حاولت تشغيلها في الليل فاشتغلت مع رسالة على الشاشة تقول Reduced Engine Power ، وضعف واضح في ضغط الماكينة حيث لم يصل مؤشر ضغط الماكينة إلى أكثر من 1.5 على الرغم من ضغط الدعسة للآخر فتركتها .

وفي مساء اليوم التالي شغلت فاشتغل طبيعي ومشى الموتر طبيعي وذهبت لورشة تكييف على أساس يفحص بالكمبيوتر فطلع الفحص عنده بالسماع وقال التهريب في الفريون جاي من الثلاجه الأماميه رغم اني غيرتها قبل سنة ولم تتعرض السيارة لحادث خلال هذه الفترة وكنت معبي فريون قبل 3 أسابيع وفيه تهريب بسيط لكن الفريون فضى فجأة كما أشرت أعلاه أثناء السفر .

ثم ذهبت لكهربائي دينمو وبطاريات فأشار علي بتغيير البطارية وقال انها سبب عدم التشغيل صباحاً فغيرتها على الفور بـ أي سي ديلكو ، لكن بعد أن عدت إلى المنزل حاولت أشغل السيارة مرة أخرى فلم تشتغل ولم يكن هناك أي كهرباء فيها ، ودفعت حتى اآن حوالي 1000 ريال ولم يصلح فيها شيء حتى إنها لا تشتغل أبداً الآن .

أرجو ممن لديه خبره أو حصل لديه مشكلة مشابهة أن يشير علي بما يراه مناسباً ، وما هي أفضل ورشة أو مركز صيانة لإصلاحها ، ولكم جزيل شكري وتقديري .

لاحوووووولا يوكن 2003 بعد هلا بك اخوي انت دفعت الف ريال تعال عند ونا اصلح موترك 100 ريال لكن موضع التكييف منتهى امره عندك تهريب حصل مفاجى ادى الى خروج الفريون ممكن يعبيه لك هواء ويشوف التهريب الى في الثلاجه كيف صار وهو يفيدك.اما مشكلتك بالسيارة هذا حساس البخاخ ممكن يكون منه. الاصلاح بيكون كالتالي.
1- تفصل البطاريه لمدة 15 دقيقه وتنظف الحساس بطريقة البخاخ ايسي ديلكو وتركبه وتدخل بالسيارة بتكون الدعسه متصله بكيبل حاول فصله ونضفه من الغبار بواسطة بخاخ خاص
للكهرباء وبرضو حاول تستعمل البخاخ نفسه بتنظيف سلك حساس البخاخ القريب من غطاء الفلتر للهواء . واذا ماعرفت شي تسويه اتجه ورشه فلبيني نظيفه وهو يرتبك. او عندي تعال
وبشر بعزك. ابو خليفة

kasih كتب:: لاحوووووولا يوكن 2003 بعد هلا بك اخوي انت دفعت الف ريال تعال عند ونا اصلح موترك 100 ريال لكن موضع التكييف منتهى امره عندك تهريب حصل مفاجى ادى الى خروج الفريون ممكن يعبيه لك هواء ويشوف التهريب الى في الثلاجه كيف صار وهو يفيدك.اما مشكلتك بالسيارة هذا حساس البخاخ ممكن يكون منه. الاصلاح بيكون كالتالي.
1- تفصل البطاريه لمدة 15 دقيقه وتنظف الحساس بطريقة البخاخ ايسي ديلكو وتركبه وتدخل بالسيارة بتكون الدعسه متصله بكيبل حاول فصله ونضفه من الغبار بواسطة بخاخ خاص
للكهرباء وبرضو حاول تستعمل البخاخ نفسه بتنظيف سلك حساس البخاخ القريب من غطاء الفلتر للهواء وبعدين ركب البطارية وتاكد الاسويش في حالت مغلق للاخر اثناء الفصل والتركيب. واذا ماعرفت شي تسويه اتجه ورشه فلبيني نظيفه وهو يرتبك. او عندي تعال
وبشر بعزك. ابو خليفة

عدد المساهمات : 1 تاريخ التسجيل : 19/05/2012

الله يعينك بس انا اول مرة اسمع في المشكلة هاذي

عدد المساهمات : 1 تاريخ التسجيل : 13/06/2012

السلام عليكم
نصيحة للجميع لاتسمعو كلام الميكانيكي وتشترو اي قطع
المشكلة بين السوتش ودعسة البنزين والترتل بودي مفي مقدمة الموتور
فقط مطلوب عمل تشييك دقيق ( دقيق ) على الويرات مش بس مكان السوكت بلا الويرات بالكامل
محسوبكم سمع كلام المكانيكي وخسر فلوس على الفاضي عشان هذه المشكلة ماتبين على فحص الكمبيوتر بعد التبديل طلع في وير تحت الستيرنج بعمل تماس مع انه هذه المنطقة لم يمسها احد

» للبيع مساعدات كهرباء يوكن 2003
» اعاني من مشكلة في اليوكن لكن مدري هي كهرباء وإلا ميكانيكا
» مشكلة التركشن والاستبلتي يوكون دينالي
» مشكلة امبيرظغط الزيت بالماكينه يوكون 2007
» مشكلة بسيارة يوكون 2001 4X4 - البواجي Spark PLug