اليوكون والتاهو وتاريخ عريق فى التعديل

الله يزيدك من نوره ونعيمة يابو خالد على المعلومات القيمه

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كما تفضلت اخي ابوخالد ان سيارات جي ام من اكثر السيارات التي تقبل التعديل ويمكن هذا الامر لان سيارات جي ام معروفه بمحركاتها القويه والتي تجعل منها مصب اهتمام الشباب خاصه لزياده هذه القوه ونلاحظ في الفتره الاخيره اهتمام شباب الخليج بهذا الامر وطبعا كل واحد يزيد ويعدل حسب امكانياته واحتياجاتها
من الامور الي انتشرت بين الشباب هي عملية البرمجه وهي فكرتها قائمه على استبعاد برمجه المصنع وتنزيل برمجه جديده على كومبيوتر السياره مما يساعد على تسارع افضل وسرعه قصوى اعلى ايضا فك تحديد السرعه
وايضا انتشرت بعض الاجهزه الفرديه واقصد بفرديه ان الشخص يشتري الجهاز بسعر معقول الى حد ما ويقدر يغير في البرمجه على كيفه يعني لايشترط ان يروح لمهندس حتى يساعده في هذا الامر مثل جهاز ديابلو سبورت وجهازهايبر تك وعيب هذه الاجهزه انها تستخدم لسياره واحد فقط يعني لاتستطيع برمجه سياره اخرى حتىى تلغي البرمجه للسياره الاولى
ايضا تركيب فلاتر هواء رياضيه اوانتيك كامل وهدرز وغيرها من الامور التي تزيد في قوه السياره بشكل بسيط ولاتلكلف مبالغ كبيره
ااما المتعطشين للاداء العالي فهم يتجهون للتيربو والسوبر تشارج وغيرها من الامور المكلفه

ييعطيك العافية أخوي معك حق

[b]عندي صور لإكسسوارات تعديل علي التاهو فيه إمكانية تنزيلها هنا .. مشكور أبو خالد ع الموضوع الرائع ..

موضوع جميل